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      瑞明平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

      來(lái)源: 時(shí)間:2020-06-03 15:23:58 瀏覽次數(shù):

      平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效果高,結(jié)構(gòu)緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上
      一、概述
          平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效果高,結(jié)構(gòu)緊密、合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40-40攝氏度,輸入軸轉(zhuǎn)速部大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速器是按照中國(guó)人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051-1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計(jì)制造。
      二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置,這種蝸輪副具有以下特點(diǎn);
          蝸輪齒面硬度高(HRC58),表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。
          加工過(guò)程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。
          蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時(shí)雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
          嚙合面的綜合曲率半徑大。
          接觸線與相對(duì)速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性好。
          此種蝸輪副承載能力大,傳動(dòng)效率高,耐磨損,可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑,船舶等各種行業(yè)中。
      平面二次包絡(luò)蝸輪副的技術(shù)特征:
      平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面,通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面面形成的。
      用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副,具有以下特征:
      1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。
      2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齒形精度高。
      3、齒面接角面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸。
      4、齒面潤(rùn)滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜,減少齒面磨損。
      所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng)。

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