我們?cè)谑褂闷矫娑伟j(luò)減速機(jī)的時(shí)候，有沒有考慮過減速機(jī)蝸桿和蝸輪的材質(zhì)問題呢？蝸輪和蝸桿的材質(zhì)選擇非常重要，今天我們就這個(gè)問題展開討論。

蝸桿和蝸輪材料的選擇及加工精度：

    蝸桿：40Cr，調(diào)質(zhì)硬度240-280HB，齒面淬火硬度50-55HRC；

    蝸輪：ZcuAL10Fe3鑄造鋁青銅；

    加工精度：9級(jí)，齒面表面粗造度Ra=0.8um。手動(dòng)、低速、間歇。

    平面二次包絡(luò)減速機(jī)主要參數(shù)的選擇原則：選擇蝸桿副的主要參數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮一下幾個(gè)方面：理想的接觸線分布。最小的非工作區(qū)。沒有根切現(xiàn)象。足夠的齒頂厚度。最多的包容齒數(shù)。嘴夠大的潤(rùn)滑角（接觸線的切線與相對(duì)滑動(dòng)速度直接的夾角）。最大的綜合曲率半徑。為滿足上述要求，主要應(yīng)考慮一下參數(shù)的選擇和相互配合；傳動(dòng)比、蝸桿計(jì)算圓直徑、齒的高度、主基圓直徑、蝸輪計(jì)算圓壓力角、工作起始角和包容齒數(shù)、母平面傾斜角。

    在平面二次包絡(luò)蝸輪副中，傳動(dòng)比i對(duì)嚙合質(zhì)量的影響大，在多頭蝸桿小傳動(dòng)的情況下更為突出。但是，傳動(dòng)比往往是一個(gè)機(jī)組的固定參數(shù)，一經(jīng)確定，一般不能任意改變或變動(dòng)范圍范圍有限。所以，一會(huì)著重考慮在一定傳動(dòng)比時(shí)，如何選擇其他參數(shù)，以得到最佳的嚙合性能。

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